C５７を作る 再調整５ ショート対策とモーター押え取付け

第三動輪の絶縁側フランジが火室前部分に僅かに当たっていました。ここは主台枠をボイラーに組み付ける際の微妙な位置で当たるときと当たらない時があったみたいです。モーターツールでガリガリやりました。
それとモーター固定ができなかったのですが、火室内側にストッパーとなる板をはめ込みました。これでフライホイール付きモーターがボイラーの中で動いてしまうのを防げるようになりました。

次、クランクピン緩み
何度も前後進をしているとクランクピンが緩んできます。ｔ0.1板でワッシャーを作って、クランクピンと動輪に挟んで締めて様子を見ます。シロクニではうまくいきました。

次、先台車と従台車がほとんど上下動できないため20パーミルの勾配開始部分で動輪が浮いて空転する件
これはちょっと考えもので、参りました。

スクラッチって大変なのね(T_T)トホホ・・・

続きます。

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